蘋果重啟AirPower項目,或為無孔化iPhone量身定制?

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摘 要

文章目錄[ 隱藏 ] 摘要:和蘋果在AirPower經歷的種種困難一樣, 市面上的無線充電方案還有兩個問題需要解決,充電中電力轉化的效能、以及所有產品都會遇到的發熱。這就是AirPower,與大多數手機廠商在推出無線充電器時只考慮手機不同的是,蘋果從一開始就沖著多設備同時充電而來。

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摘要:和蘋果在AirPower經歷的種種困難一樣, 市面上的無線充電方案還有兩個問題需要解決,充電中電力轉化的效能、以及所有產品都會遇到的發熱。這就是AirPower,與大多數手機廠商在推出無線充電器時只考慮手機不同的是,蘋果從一開始就沖著多設備同時充電而來。

蘋果重啟AirPower項目,或為無孔化iPhone量身定制?

蘋果重啟AirPower項目,或為無孔化iPhone量身定制?

文 | 雷科技leitech

世間總是對蘋果產品有著別樣的期待,希望蘋果 能在參數上超越競爭對手,更能在產品形態和定義上顛覆市場原有的概念 。從iMac到iPod,再到iPhone、iPad、Apple Watch以及AirPods,蘋果樹立起了顛覆傳統並領先於市場的形象。

不過蘋果並不能每一次嘗試都能獲得勝利,早在2017年和iPhone X一同發布的無線充電板AirPower,就經歷了無數次延期,最終被蘋果宣布暫停項目。 這款產品原本展現了無線充電器的演進方向 :擁有蘋果一貫的優秀工業設計,並支持同時為多個設備無線充電。

AirPower卷土重來

蘋果往往會在產品引入新技術規格時,帶來與之配套的周邊設備以充實使用中的效率和體驗:比如iPhone取消耳機孔之後推出的AirPods,iPad Pro更新同步登場的妙控鍵盤。 在iPhone引入無線充電之後,自然也該有一款蘋果為自家產品打造的無線充電器 。

這就是AirPower,與大多數手機廠商在推出無線充電器時只考慮手機不同的是,蘋果從一開始就沖著多設備同時充電而來。Apple Watch、AirPods再加上iPhone,蘋果有了三條支持無線充電的產品線, 如果可以一次性完成三個產品充電任務,自然能緩解充電的繁雜 。

蘋果沒有很快將AirPower推向市場,反而是不斷推遲上市日期。罪魁禍首很可能就是同時為三個產品充電的目標。無線充電依賴線圈傳輸能量完成充電,而普通無線充電器的單線圈只能為一款產品充電,而且還必須要將手機和充電器上的線圈對準。

大膽的蘋果選擇了與以往不同的方法: 在AirPower中堆疊了三層多達22個充電線圈 ,如此一來整個充電板都是充電接觸面,不僅解決了同時為多個設備充電的問題,隨手放置也能開啟充電。但蘋果低估了另一個因素的影響,無線充電能量轉換過程中必然出現的發熱。

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即使是Qi無線充電標準中最主流的5V1A規格,也會在充電過程中產生會被用戶明顯感知到的熱量,AirPower如此誇張的線圈堆疊更是繞不開發熱的困擾。根據之前的產業鏈傳聞, 發布會後的一年多時間中,蘋果一直在嘗試解決發熱來保證AirPower可以正常上市 。

直到一年以前的蘋果2019春季發布會前夕,仍有AirPower解決技術難題進入量產階段即將上市的消息傳出,不過用戶並沒有在那之後等到這款唯一的官方無線充電器——蘋果高級副總裁丹·里奇奧(Dan Riccio)表示,AirPower因無法達到產品標準而被取消。

蘋果似乎並沒有完全放棄為自家產品打造一款無線充電器的想 。今年1月時,知名爆料人郭明錤就在公布了一系列新品消息的同時,稱蘋果準備推出小型無線充電器。另一位有較高準度的爆料人Jon Prosser也在前幾天表示,蘋果正在重啟AirPower項目。

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在2017年的演示中, 把iPhone和Apple Watch放置在AirPower上,手機螢幕會顯示多個設備的充電狀態 。為做到這樣的效果,蘋果還在其中設計了超精簡版iOS進行通信,如果蘋果順利完成這個產品,無線充電有望做到效率和管理上的革新。

爆料指出,當前版本的AirPower工程機還普遍存在著無法為Apple Watch充電的問題,而蘋果並不願意讓仍有遺憾的產品就這麼面世。一是違背了當初對消費者給出的承諾,二是Apple Watch在蘋果產品線中的地位越來越重要,成為可穿戴體驗重要組成部分。

重啟都是為了新iPhone?

蘋果選擇重啟無線充電器AirPower,絕對不只是為了給Apple Watch提供無線充電這麼簡單。目前已經上市的數款Apple Watch沒有完美支持主流無線充電器,但標配磁力充電器和蘋果官方配件已經可以滿足, AirPower將面對的其實是可穿戴生態和無孔化iPhone

雖然蘋果至今沒有一款官方無線充電器,但 蘋果旗下已經有相當數量支持無線充電的產品 :iPhone X至今的三代iPhone、AirPods產品線、Apple Watch產品線、Apple Pencil以及iPhone的智能電池殼,如果算上Beats產品就有十餘款之多。

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可以說,無線充電器就是蘋果配件陣容缺失的一塊。與蘋果產品配合帶來更好的充電體驗不用多說,光是以蘋果一貫的會親自打造最高端配件的作風,沒有官方無線充電器實在談得上一件怪事,因此蘋果不會徹底放棄無線充電器的相關計劃。

在滿足現有產品線的無線充電需求之外, iPhone的無孔化也是促使蘋果將AirPower不斷完善下去,尋求上市機會的動力之一 。蘋果產品在過去20多年間都是不斷推進一體化設計理念,到iPhone上便是逐漸去掉機身上的開孔,把手機變成一個沒有視覺失衡點的整體。

最初是容易損壞的Home按鍵變成了前面板的一部分,並以線性馬達代替振動手感;然後耳機孔取消改為充電接口輸出或無線音樂,AirPods也提供了體驗較好的解決方案;蘋果遲遲不將Lightning接口變為適應性更廣帶寬更高的USB Type-C,或許也是出於無孔化考慮。

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既然無孔化了,也就需要一款足夠強大的無線充電器進行搭配,進行便捷性不輸有線的快速充電之外,還能進行數據傳輸等工作。魅族在2018年發布過概念產品魅族Zero,全機身無孔化設計去除了所有按鍵和開孔,18W充電和數據傳輸都依靠無線充電器完成。

蘋果也在軟件層面逐步完成無孔化轉型,從iPod時代延續下來的電腦端同步軟件iTunes地位一再下降,幾乎進入停止更新狀態。這其中有人們對電腦和手機之間同步數據需求的下降,也有蘋果將大量生態完全建於iOS移動設備上,不再需要桌面設備參與。

連續三代產品使用瀏海屏設計之後,蘋果可能將在2020年的5G iPhone上應用全新的設計語言。再聯繫到AR眼鏡等蘋果正在開發的產品,我們有理由相信無線充電會是蘋果產品新的技術方向, AirPower則可能是蘋果開啟無孔化的最後一塊拼圖

無線充電如何成為業界風向

折騰一圈之後,蘋果還是把無線充電作為重要發展方向,但這真的是值得投入的方向嗎?

從當前的技術發展路線看來,出於功耗上限和發熱的雙重限制, 無線充電更多的還是在不方便進行有線充電時的補充方案 。已經上市的手機中,30W有線充電成為標配,多款旗艦產品更是有了65W快速有線充電,主流的10W無線充電難以和其相提並論。

不過 整個手機行業都在加大投入改進無線充電體驗 ,當前的方向是盡可能地提升功率:小米至今推出了三款支持30W無線充電的手機,並有無線充電寶等配件搭配;華為也推出了多款支持27W無線充電的手機,還有支持15W無線充電的MediaPad Pro平板。

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OPPO和vivo暫時還沒正式推出支持無線充電的產品,但也對外進行了展示:OPPO把高壓低電流快充方案無線化,做到了30W功率溫度不超過40攝氏度;vivo則是用 概念產品APEX 2020演示了當今無線充電的極限 ,60W功率能夠和有線快充比肩

為什麼會有這麼一致的投入,離不開與5G共同到來的使用變革,以及越來越壯大的可穿戴設備生態。5G網路下手機續航受到挑戰,能夠輕鬆無感進行快速充電的方法,更符合間歇式的主流手機使用習慣,提升功率後的無線充電正好能滿足。

在智能手表之外,真無線耳機也開始成為不少人隨身攜帶的可穿戴設備,對於這些產品,能直接用無線充電不必考慮有線充電器的體積和兼容性,對於用戶也是更省心的設計。 為了改善用戶體驗這個終極目標,無線充電的地位被一步步拔高 。

和蘋果在AirPower經歷的種種困難一樣, 市面上的無線充電方案還有兩個問題需要解決,充電中電力轉化的效能、以及所有產品都會遇到的發熱 。

即使傳輸介質從電線轉變為線圈,無線充電也要面對有線充電時代就一直有的轉化效率,充電器輸出的功率並不能和手機端輸入的功率完全一致。轉化效率不僅會消耗電力影響充電速度最大化,而且還會引出下一個問題,無線充電過程中的發熱。

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OPPO選擇的方案是高壓低電流,有效控制發熱,不過也對線材和設備提出了高要求。 其他廠商則是用主動式散熱來回避低壓大電流的發熱 ,三星、小米、vivo和華為都是這麼做的,在無線充電器中加入風扇加大熱交換速度來控制溫度。

蘋果本可以這麼做,但很明顯他們更希望使用被動式散熱,避免散熱風扇的噪音影響到用戶日常使用。 貫徹了輕薄和一體化理念的AirPower,就不得不在降低熱量上另尋高招 ,至少從現在的消息來說,在底部開更多的孔只是杯水車薪。

蘋果會怎樣解決AirPower的生產難題,最終會帶來怎樣的產品?等到今年秋季iPhone發布會時,說不定就能見分曉。

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    蘋果重啟AirPower項目,或為無孔化iPhone量身定制?

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