百度無人車駛入快車道

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摘 要

作者丨汗青出品丨鰲頭財經(theSankei)

作者丨汗青

出品丨鰲頭財經(theSankei)

曾出現在科幻電影中的無人汽車的橋段在北京上演。

百度無人車駛入快車道(百度世界2020大會中Apollo展示完全無人駕駛)

10月10日,百度無人汽車Apollo GO在北京開放測試,北京用戶可通過百度地圖及Apollo GO APP一鍵呼叫免費搭乘體驗。鰲頭財經了解到,北京此次開放的Robotaxi測試區域總長度約700公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業圈等數十個站點。

在這背後,則是百度在無人駕駛領域7年的研發積累,在過去的視角中,百度只是一個做搜索、賣廣告的「老牌」互聯網企業,實際上,AI技術正成為百度新的發展引擎。

此次百度無人車落地北京,可能將是百度無人車正式親民落地的開端,面對未來市場巨大的消費潛力,百度AI新業務效能,正以難以估計的體量浮出水面。

自動駕駛「進度條」推進

北京是Apollo GO Robotaxi開放常態化服務的第三個城市,在此之前,Apollo GO早已在長沙和滄州開啟。

百度無人車駛入快車道

不同的是,此次Apollo推出了獨立的APP「Apollo GO」,全面升級了用戶的出行體驗。

鰲頭財經了解到,「Apollo GO」APP,能夠為用戶智能推薦附近上車點還能顯示用戶到推薦起點的導航路線,引導用戶更快到達搭車點。除此之外Apollo GO也優化了終點的選點,除了列表裡的站點,更支持地圖自由選擇終點。

百度無人車駛入快車道

「以往的無人駕駛、無人車路線、站點都是固定的,基本上是在一些特定場景,缺少與乘客的交互,百度這次支持自由選擇站點加強了與用戶的交互,在技術上也更近了一步,當然這也不是無人駕駛的終點。」長期觀察互聯網行業人士向鰲頭財經表示。

之所以在北京開放測試,源於其地緣優勢。

據了解,北京是中國最早開放和規范自動駕駛道路測試的區域,是中國目前自動駕駛產業發展速度最快、配套最完善的城市。

2019年,北京市在測試牌照規模、測試主體數量、車輛類型數量、測試場景豐富度、測試管理標準上均居於全國首位。在秉持開放性的同時,北京也具有目前國內安全要求最高、標準最高的載人測試政策,以全面保障自動駕駛車輛的安全可靠運行。

從2013年開始,百度便開始在北京研發測試自動駕駛技術,百度也成為了國內最早布局自動駕駛的企業。經過7年的研發積累,百度Apollo不斷實現新的技術跨越。在上個月的百度世界2020大會中,Apollo在北京首鋼園區完成了全球首次全無人駕駛直播。

Apollo率先定義了完全無人駕駛三概略素:安全穩定的「前裝量產車」、零事故率的無人駕駛能力「AI老司機」、應對極端場景的重要配套服務「5G雲代駕」。

百度無人車駛入快車道

從目前來看,百度無人駕駛距離大規模推廣仍有較長時間,在技術和政策層面,也都有許多問題等待解決,但百度Apollo正將中國邁入自動駕駛時代的「進度條」不斷向前推進。鰲頭財經了解到,自去年百度無人車在部分城市試運營以來,已經有超10萬人次嘗試體驗。

「在北京的測試是無人駕駛技術首次大規模地進入市場,其測試的好壞也將影響其未來的發展,如果測試期間百度無人駕駛技術效果良好,下一步可能將在全國普及。」前述人士預測到。

AI:百度的新引擎

資本市場看的是預期,這也解釋了百度的市值為何被拼多多、被美團超越。長久以來,百度市值的漲跌,主要取決於其核心搜索廣告業務的表現,以及對於愛奇藝的資本運作,而對於百度All in的AI,資本市場卻並不買帳。

百度無人車駛入快車道

實際上,在AI領域百度是入局較早的互聯網企業,在技術積累上也具有一定優勢。據了解,百度早在2010年就開始整合AI研發資源,2013年就建立了「深度學習研究院」,並推出了DuerOS、Apollo兩個平臺。

另一方面,百度每個季度的財報都會強調其AI技術及應用的表現和重要性,從百度今年第二季度財報可看出,百度AI新業務的收入增長勢頭迅猛,昔日靠搜索業務起家的百度,AI部分已成其增長髮力的新引擎。

百度財報顯示,目前百度「其他收入」占到總體營業收入的比重已從2018年第四季度的22%上漲至如今的37%,而百度自動駕駛證屬於「其他收入」中。

百度兼CEO李彥宏表示,「AI新業務收入在第二季度實現兩位數的同比增長,有望在未來幾年景為營收增長的重要動力。」

在今年的二季報中百度便透露,百度位於北京亦莊經濟開發區的全球最大的自動駕駛和車路協同應用測試基地Apollo Park建造完成。

百度無人車駛入快車道(Apollo自動駕駛車隊)

鰲頭財經了解到,ApolloPark占地面積13500平米,使用面積11000平米。其功能在於軟硬件的研發與測試、車輛與配件倉儲、遠程大數據運控,進行營運指揮等。相幹數據顯示,目前已經配置自動駕駛測試車輛超200臺。

ApolloPark的落成被視為百度對無人駕駛技術商業化落地的信號。在技術層面,ApolloPark的落成和投入使用,將加速百度Apollo在無人駕駛、車路協同等技術產品的成熟和落地應用,此次Apollo GO北京落地測試證明了這一點。在另一方面,百度地圖、百度APP智能小程序又可以與其Apollo Robotaxi服務,為其帶來天然流量。

可以預見的是,Apollo的發展將帶動百度駛向未來,重回千億市值對於百度而言需要的只是時間。

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